Edição # 3 – Descaso com a prevenção é a principal causa de acidentes no setor da construção

O vice-presidente da Feticom/SP, o engenheiro do trabalho Robinson Leme, explica nesta edição por que as estatísticas de acidentes no setor da construção ainda são tão alarmantes e fala sobre a necessidade do cumprimento responsável da Legislação de Segurança do Trabalho, para reduzir os índices de ocorrências graves e fatais na atividade.

Clique no link abaixo para ouvir a matéria

http://www.podprevenir.com.br/?powerpress_pinw=960-podcast

Cartilha - Segurança e Saúde para Trabalhadores da Indústria da Construçào Civil

O TST está disponibilizando por meio do link abaixo uma cartilha em formato pdf para empregadores e e empregados, a cartilha expõe dicas de segurança e saúde para os traba;hadores da construção civil.

Link para visualizar e baixar esse material.

http://www.tst.jus.br/documents/1199940/1321373/Cartilha.pdf 

Fundacentro - Elevadores de obras

Cartilha Segurança na Construção Civil - NR 18

Cartilha Nr 18

Queda de elevador de prédio em construção mata nove operários em Salvador

Abaixo o trecho da NR 18 que orienta quanto ao transporte de pessoas e materias em obras, lembramos que um vasto material deve ser estudado e entendido, como cabos de aços, gestão, NBRs especificas.

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Resíduos da construção civil

Resíduos de construção civil são popularmente conhecidos como resíduos de obra ou entulhos de obra. Para o resíduo de construção civil no Brasil, há duas legislações vigentes denominadas Resolução CONAMA nº 307 e a Resolução CONAMA nº 348. Essas resoluções explicam como é o gerenciamento adequado, qual a forma adequada de trabalhar com resíduos de construção civil.

Dessa forma, os resíduos são classificados em quatro classes:

A. Resíduos reutilizáveis ou recicláveis como agregado. Por exemplo: solo proveniente de terraplanagem, os tijolos, as placas de revestimentos, a argamassa, o concreto. Todos esses materiais podem ser utilizados como agregados e reutilizados na própria construção civil.

B. Resíduos considerados recicláveis para outras destinações. Por exemplo: madeira, plástico, papel, vidro, etc.

C. Resíduos ainda sem tecnologia desenvolvida para seu aproveitamento, tendo como seu maior representante o gesso. Não se sabe ainda o que fazer para reaproveitá-lo.

D. Resíduos perigosos. Por exemplo: solventes, tintas, objetos e materiais que contenham amianto, etc. Esses resíduos têm que ser segregados, pois fazem mal ao trabalhador e ao meio ambiente.

Uma forma de trabalhar adequadamente com resíduos de construção civil é seguir uma sistemática de gerenciamento desses resíduos. E tudo começa com a separação dos resíduos na fonte, no local em que o resíduo está sendo gerado. Então na obra, na demolição ou na construção os resíduos já devem ser separados de acordo com as classes (A, B, C ou D).

A segunda etapa após a separação é o acondicionamento correto desses resíduos, o que significa colocar os resíduos em recipientes adequados ao tipo de resíduo, para que não haja problemas com acondicionamentos incorretos. Como por exemplo, recipientes rasgados, rompidos, molhados com chuva causando vazamentos, etc. Assim o recipiente é escolhido de acordo com a forma, quantidade e tipo de resíduo gerado.

A terceira etapa do gerenciamento de resíduos consiste no armazenamento. Devem ser armazenados separadamente entre os não perigosos e os perigosos, sendo importante o armazenamento em área pavimentada e com acesso restrito.

Algumas recomendações devem ser atendidas. Todos os resíduos devem ser identificados, mesmo que haja uma placa identificando genericamente que naquela área serão armazenados determinados tipos de resíduos.

Todo o resíduo perigoso deve ser armazenado em local que contenha abrigo contra chuva e deve ser encaminhado para o sistema de destinação final licenciado pelo órgão ambiental da sua cidade. Esse é um ponto importante a ser avaliado.

Deve ser sempre lembrado que qualquer manipulação de resíduos ou recipientes que contenham resíduos deve ser feita com a utilização dos EPI’s adequados e indicados pelo técnico de segurança do trabalho e pela empresa.

A outra etapa do gerenciamento consiste no transporte dos resíduos da área de armazenamento temporária da sua empresa para a área de destinação final. Esse transporte também deve seguir as orientações do órgão ambiental do seu município.

A última etapa é a destinação dos resíduos, que deve ser sempre realizada por empresas devidamente licenciadas para tal trabalho.

NR 18 Comentada

Apostila construção civil

Escavações, fundações e desmonte de rocha

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Procedimento e recomendações para escavações, fundações e desmonte de rochas

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NBR 12266 - Projeto e execução de valas para assentamento de tubulação de água, esgoto ou drenagem urbana de água

Respondendo a pedidos.

OK! NBR 12266 - Projeto e execucao de valas

Série 'Sempre alerta e numa boa' - Indústria da Construção cívil

Fonte: SESI

Cartilha Saúde e Segurança na Construção Civil NR-18 - ES

Cartilha Seguranca Trabalho_FINAL

Segurança em Edificações

Esse foi um livro bem interessante que encontrei na net, pra quem trabalha no segmento é interessante, ou até pra quem busca um pouco mais de conhecimento.

Segurança na Edificação

Empresas que não investem em segurança vão pagar mais imposto

Uso de escadas

O uso de escadas é comum em muitos segmentos e atividades produtivas. O problema é que, se mal utilizadas, elas podem ser objeto de muitos acidentes de trabalho. Sempre que for usar uma escada, amarre-a a uma estrutura firme e adote o cinto de segurança. É importante também que o piso em que ela seja apoiada seja firme, plano e estavel. Nunca carregue objetos ou outros materiais enquianto subir escadas. É importante que as duas mãos fiquem livres ao se escalar alturas.

Ponha em Prática as Medidas de Segurança Quando Utilizar a Escada

• Fique sempre de frente para a escada quando estiver a subir. Mantenha 3 pontos de contacto. Use um cinto para ferramentas ou um guincho para erguer as ferrarnentas.

• Não tente alcançar longe demais! Mude a posição da escada.

• Quando estiver a trabalhar numa escada em alpendres e varandas elevados, lembre-se que uma queda pode mandá-lo ao chão.

• Não coloque a escada em frente de uma porta sem antes a ter bloqueado.

- Escadas quebradas ou necessitando reparos não devem ser usadas, devem ser reparadas ou destruídas.

- Mantenha as escadas limpas de graxa ou óleo. - Verifique a escada antes de cada trabalho para saber se está em perfeita condição de
uso.

- Não tente prolongar a sua escada adicionando ou amarrando coisas a ela.

- Não posicione a escada na frente de portas, a não ser que estejam trancadas.

- Coloque sua escada sobre superfície plana, seca e estável.

- Use sapatos com sola plana e antiderrapante.

- A+B = Peso máximo com carga100 Kg.

- A escada não pode ser utilizada por duas pessoa simultaneamente.

- Escadas de alumínio conduzem corrente elétrica, não urilize esta escada próximo a rede elétrica e/ou a fios desencapados.

- Verifique regularmente o estado de sua escada. Não utilize uma escada danificada ou com peças soltas.

O uso de escadas é uma atividade séria, que envolve riscos de acidentes graves e/ou fatais. Não é aconselhável o uso de escadas por:

- Crianças;
- Gestantes;
- Pessoas que sofram de labirintite, vertigens, tonturas e/ou outros males que possam ser desencadeados e/ou agravados pelo ato de subir, descer e/ou olhar para cima enquanto estiver utilizando uma escada;
- Pessoas que não estejam em boas condições físicas e/ou mentais.

ESCAVAÇÃO EM SOLO E ABERTURAS DE VALAS

PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO

Para elaboração do projeto e execução das escavações a céu aberto, serão observadas as condições exigidas na NBR 9.061/85 - Segurança de Escavação a Céu Aberto, da ABNT.
Os trabalhadores deverão estar equipados com os equipamentos de Proteção Individual -EPI's, adequados aos riscos existentes na área de serviço.
Todo trabalho que implicar na abertura de valas ou escavação de qualquer natureza deverá ser solicitada Permissão de Trabalho ao supervisor da área onde será feito o serviço, que aprovará e/ou recomendará medidas adicionais de segurança, após verificar a interferência com redes subterrâneas de água, energia elétrica e telefonia.
Antes de iniciar a escavação, deve-se limpar a área a ser trabalhada, isolar e sinalizar, ou mesmo escorar solidamente rochas, arvores ou equipamentos.
Fazer sondagem com picareta ou “boca de lobo”, com cabo de madeira seca no trecho onde será escavado. Caso encontre concreto e seja confirmado a presença de envelope elétrico, a engenharia civil dará uma solução para preservar o mesmo.
Todo objeto pesado ou volumoso deve ser removido antes do início da demolição, ficando proibido o lançamento destes em queda livre.

SINALIZAÇÃO

As escavações devem possuir sinalização de advertência, inclusive noturna, e barreira de isolamento em todo seu perímetro.
Toda escavação deverá ser indicada por cavaletes ou cones sinalizadores;
As escavações que pela localização interferirem com estradas, avenidas ou ruas, deverão seguir orientação específica no que diz respeito a sinalização viária;
Os acessos de trabalhadores, veículos e equipamentos às áreas de escavação devem ter sinalização de advertência permanente.

ESCORAMENTO DE EDIFICAÇÕES, ESCAVAÇÕES, TALUDES, E VALAS

Todas edificações vizinhas ou estruturas que possam ser afetadas pela escavação devem ser escoradas.
Os materiais retirados da escavação devem ser depositados a uma distância superior a metade da profundidade, medida a partir da borda do talude.
As escavações com profundidade superior a 1,25m deve ser assessorada por engenharia civil, que deverá definir a necessidade de escoramento ou revestimento das paredes e locar escadas ou rampas para a saída rápida de trabalhadores em casos de emergência.
Os taludes instáveis das escavações com profundidade superior a 1,25m (um metro e vinte e cinco centímetros) devem ter sua estabilidade garantida por meio de estruturas dimensionadas para este fim.
Deverão ser previstos meios de contenção do material retirado da vala para não ser carregado por eventual chuva. O mesmo deverá ocorrer para que a vala não seja inundada;
O escoramento da vala deverá ser feito à medida que a mesma for aberta e para isso serão utilizados perfis metálicos ou pranchões de madeira;
Deverá haver procedimento ou projeto específico para o escoramento de valas, analisado pela área de projetos e Segurança do Trabalho.

ESCAVAÇÃO MANUAL

Nas escavações manuais deverá ser previsto um sistema de corda e gancho com trava de segurança;
A corda e o gancho devem estar em boas condições;
O balde de descida e subida de material, deve ser reforçado;
Os trabalhos de escavação em período noturno deverão ter iluminação adequada de modo a garantir um mínimo de 150 lux na área de trabalho;
A colocação dos holofotes para a iluminação noturna deverá ser feita de modo a não ofuscar operadores de equipamentos ou motoristas;
Quando houver possibilidade de infiltração ou vazamento de gás, o local deve ser devidamente ventilado e monitorado; o monitoramento deve ser efetivado enquanto o trabalho estiver sendo realizado para, em caso de vazamento, ser acionado o sistema de alarme sonoro e visual.
É proibido o acesso de pessoas não autorizadas às áreas de escavação.

ESCAVAÇÃO COM RETRO-ESCAVADEIRAS

As escavações com retro-escavadeiras deverão ser planejadas para não ocorrer o risco de tombamento do equipamento, portanto, deverão ser verificados os pontos de apoio das sapatas;
Nas escavações com retro-escavadeiras deverão ser verificadas possibilidades de interferências com redes aéreas de: telefonia, hidráulicas, ar-comprimido, eletricidade, passarelas, correias transportadoras. O operador deverá ser orientado para tais riscos e onde for necessário, deverá ter auxiliar para orientar na execução dos serviços. Sempre que for possível, a rede elétrica do local deverá ser desenraizada e aterrada.

Escavação

Cuidados com cabos de extensão

Não há nada a respeito dos cabos de extensão que possa sugerir algum perigo. Não há peças móveis, não há chamas e nem barulho. Eles são inofensivos, mas podem ser perigosos se mal usados.

Somente bons cabos devem ser usados. De preferência aqueles que são testados e aprovados por laboratórios de testes de equipamentos elétricos. Os cabos que apresentarem desgastes devem ser reparados ou jogados no lixo.

Você pode controlar alguns dos riscos associados ao uso de cabos de extensão. Antes de mais nada nenhum cabo de extensão pode suportar uma utilização abusiva. Se você der um nó, amassá-lo, cortá-lo ou mesmo curvá-lo, você poderá estar danificando seu revestimento isolante comprometendo-o. Isto poderá causar um curto-circuito ou princípio de incêndio, ou mesmo um choque elétrico. A maioria dos cabos elétricos transporta eletricidade comum de 110 volts sem grandes problemas, a não ser uma sensação de tomar um puxão. Sob certas condições uma corrente de 110 volts pode matar. Tais condições pode ser representada por um toque num cabo sem revestimento com as mãos molhadas ou suadas, ou pisar em superfícies molhadas.

Assim sendo, proteja o cabo de extensão que estiver usando. Enrole-o em grandes lançadas. Não o dobre desnecessariamente. Não o submeta a tensão.

Um cabo nunca deve ser deixado pendurado numa passagem ou sobre uma superfície, onde as pessoas transitam. Os motivos são simples: evitar armadilhas que podem causar acidentes e evitar danos ao próprio cabo.

Se um cabo de extensão mostrar sinais de desgaste, ou se você souber que ele já foi danificado, troque-o por um outro novo. Não conserte cabos por sua conta, a não ser que a pessoa seja habilitada para tal.

Em situações especiais, são necessários tipos especiais de cabos. Alguns são resistentes à água, outros não. Alguns são isolados para resistência ao calor, outros são projetados para suportar a ação dos solventes e outros produtos químicos. Não conhecendo as características técnicas fornecidas pelo fabricante, evite usar cabos em locais úmidos, próximos ao calor ou locais contendo produtos químicos.

A utilização adequada de cabos de extensão não é difícil e nem complicada. O uso correto não toma tempo e pode livrá-lo de um choque elétrico.

Algumas regras devem ser aplicadas na utilização segura de cabos de extensão:

- Manuseie o cabo gentilmente, evitando tensioná-lo, dobrá-lo ou amassá-lo;
- Pendure num local onde não perturbe a passagem ou possa representar riscos.

Segurança em Escavadeiras

Anatomia da escavadeira

1 – Caçamba do carregador frontal

2 – Braços do carregador frontal

3 – Caçamba da retroescavadeira

4 – Lança de profundidade

5 – Lança de levante ou coluna

6 – Estabilizadores laterais

7 – Toldo refletivo

8 – Espelhos retrovisores

9 – Plataforma de operação

10 – Faróis dianteiros de serviço

11 – Faróis dianteiros de tráfego (ou transporte)

12 – Faróis traseiros de serviço

13 – Sinaleiras, pisca-pisca e luz de freio

14 – Cilindro de basculamento da caçamba dianteira

15 – Cilindro de levante da caçamba dianteiro

16 – Cilindro de levante da caçamba traseira

17 – Cilindro da lança de profundidade

18 – Cilindro de basculamento da caçamba traseira

Visando enriquecer os conhecimentos dos operadores de retroescavadeira e aumentar cada vez mais a prevenção de acidentes, seguem as normas de segurança da publicação da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) NB – 153 e Normas Regulamentadoras NR -11 e NR 18 - portaria nº 3214/787:

CHECK LIST PARA ESCAVADEIRAS