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14 março 2013

Acidente de Trabalho - Mãos

Video produzido pela Rede Record de televisão retrata o acidente de trabalho envolvendo mãos.
Ótimo para treinamentos, campanhas...

18 março 2011

Cartilha Saúde e Segurança na Construção Civil NR-18 - ES

Cartilha Seguranca Trabalho_FINAL

05 janeiro 2011

O TREINAMENTO - CONCEITOS E OBJETIVOS

O principal objetivo do treinamento é preparar os funcionários para a execução imediata das diversas tarefas que lhes são incumbidas dentro da organização, de forma eficiente e eficaz, desenvolvendo-os e proporcionando a eles oportunidades, visando ao seu crescimento horizontal e vertical nas diversas funções e não apenas em seus cargos atuais. O treinamento deve, ainda, criar clima satisfatório entre os empregados, mudando-lhes as atitudes, aumentando sua motivação e tornando-os mais receptivos às técnicas de supervisão e gerência. Em relação ao conteúdo do treinamento, podemos destacar:
a. Transmissão de informações: é considerado um fator principal dentro do treinamento; deverá ser genérica e que aborde conhecimentos do trabalho, tais como: informações da organização, seus produtos e serviços, suas políticas, regras e regulamentos, etc.

b. Desenvolvimento de habilidades: está diretamente relacionado ao desempenho do cargo atual ou de ocupações futuras; deve ser orientado diretamente para as tarefas e operações a serem executadas.
c. Desenvolvimento ou modificação de atitudes: é utilizado para mudar atitudes negativas para atitudes positivas, desenvolver o aumento da motivação, da sensibilidade do pessoal da gerência e de supervisão quanto ao sentimento e reações das outras pessoas. Envolve hábitos e atitudes, principalmente em relação a clientes ou usuários.
d. Desenvolvimento de conceitos: é utilizado para elevar o nível de abstração e de concepção de idéias e de filosofias, facilitando a aplicação de novos conceitos na área administrativa, nde se eleva o nível dos gerentes em termos globais e amplos. 
O treinamento é um processo de enriquecimento de habilidades, das quais se destacam :
• habilidades motoras: solicitadas na manipulação do ambiente físico e baseadas em padrões apropriados de respostas da musculatura corporal;
• habilidades cognitivas: que incluem a aquisição de padrões de atitudes e crenças;
• habilidades interpessoais: muitas vezes consideradas em termos de autoconsciência e de funcionamento eficaz dentro de processos sociais e interações humanas.
OBJETIVOS MENSURÁVEIS
• Treinar a força de venda para obter um aumento deflacionado das vendas.
• Aumentar o número de unidades/hora produzidas com o mesmo equipamento e pessoal empregados.
• Diminuir os custos operacionais e administrativos.
OBJETIVOS QUANTIFICADOS
• Modificação do comportamento profissional do treinando.
• Desenvolvimento do espírito de integração por parte da equipe de trabalho.
• Desenvolvimento das aptidões de liderança.

12 outubro 2010

DDS Ergonomia

Dds Ergonomia                                                            

09 maio 2010

Video Acidentes com Olhos

O vídeo abaixo foi criado com o objetivo de ajudar os colegas em trabalhos de prevenção de acidentes com os olhos. Em breve estarei postando mais alguns.



Autor: Sérgio Bigi

06 maio 2010

Temas para DDS - Vale

Dds 2                                                                   

Temas para DDS

Dds                                                                   

05 maio 2010

Coordenação de Treinamentos

1.1 O que é Treinar?

Treinar é a arte de aperfeiçoar o desempenho. 

O processo de treinamento permite que as pessoas elevem seu nível de desempenho. Isso pode ser conseguido em uma única sessão ou em um longo ciclo de aprendizagem. O treinamento funciona tanto para habilidades específicas – usadas em situações do dia-a-dia e em reuniões mais estruturadas – como para estimular a aprendizagem.
 
1.2. Levantamento de Necessidade de Treinamento (LNT)

O levantamento de necessidade de treinamento, é uma forma de diagnóstico e, como tal, deve basear-se em informações relevantes. Essas informações devem ser cuidadosamente coligadas e agrupadas sistematicamente.
Necessidades de treinamento são as carências de preparo profissional das pessoas, ou seja, a diferença entre o que uma pessoa deveria saber e fazer e aquilo que ela realmente sabe e faz. Significam um descompasso entre o que deveria ser e o que realmente é.
Alguns meios utilizados para levantamento de Treinamento são:
- Solicitação de Supervisores e gerentes;
- Modificação do trabalho;
- Pesquisa de Mercado.
1.3. Estruturação e Planejamento de um Programa de Treinamento

Após o diagnóstico de necessidades, passa-se ao planejamento das atividades de treinamento e envolve os seguintes itens:
- Definição clara do objetivo;
- Determinação do conteúdo;
- Escolha dos métodos;
- Definição dos recursos necessários;
- Definição do público-alvo;
- Local;
- Cálculo do custo benefício;
Etc.
1.4. Execução, Acompanhamento e Avaliação

A execução do treinamento centra-se na relação Instrutor-Treinando.

A avaliação do treinamento é para verificar sua eficácia, ou seja, para ver se o treinamento realmente atendeu às necessidades da organização, das pessoas e dos clientes. Devemos levar em conta dois aspectos principais:

- Determinar até que ponto o treinamento realmente produziu as modificações desejadas.
- Demonstrar se os resultados do treinamento apresentam relação com a consecução das metas.

Fonte: Treinamento Instruindo a Instruir - Manual do Instrutor - Kênia Kesia

23 abril 2010

Telecurso TEC - Administração / Módulo 3 - Saúde e Segurança no trabalho

AR COMPRIMIDO


O perigo de aplicá-lo sobre o corpo humano


 Como é de conhecimento da maioria dos que atuam na área de Segurança e Saúde do Trabalhador, o ar comprimido, muitas vezes é usado de forma inadequada, ou seja, a prática de atos inseguros pôr parte de alguns funcionários, comum em áreas de muita poeira que utilizam o ar comprimido para limpar a roupa. Atos desta natureza podem acarretar sérias conseqüências a aqueles que por desconhecimento ou ignorar os preceitos de segurança venham a cometer estas imprudências.
Devido ao perigo que representa o AR COMPRIMIDO não deve ser aplicado sobre o “CORPO”, não deve ser usado para “LIMPEZA” de roupa de trabalho, tirar pó ou sujeira “DO CABELO OU DO CORPO”. Afinal um jato de Ar Comprimido pode:

·         Tirar um olho de sua órbita, romper um tímpano, ou causar hemorragia interna ao penetrar nos poros;
·         Quando muito perto da pele, pode penetrar por um corte ou uma escoriação e insuflar o tecido humano (encher de ar). A lesão poderá ser fatal se o ar chegar a penetrar em um vaso sangüíneo, porque pode produzir borbulhas de ar que interrompe a circulação do sangue. Essa lesão denomina-se, “EMBOLIA GASOSA”;
·         Pode empurrar ou arremessar partículas de metal ou outros materiais, a velocidades tão altas, que os convertem em mini projéteis perigosos para o corpo e principalmente para o rosto e olhos;
·         O Ar Comprimido contém impurezas tais como: partículas de óleos, graxas e outras partículas muito pequenas que introduzidas sob a pele, pelos poros, podem causar inflamações nos tecidos;

 
USE O AR COMPRIMIDO COM CUIDADO

USE-O SOMENTE PARA OS FINS A QUE É DESTINADO

13 março 2010

A Coluna Vertebral

Provavelmente todos sabem que não se deve levantar peso de qualquer maneira. Se nós pararmos a pensar por um momento nos daremos conta de que são os músculos das pernas que devem fazer o trabalho.

Mas por que não o fazemos sempre assim? A resposta a este problema é simples. Terá que se praticar a nova forma de fazê-la até que se faça na forma correta. Quando se chegar a este ponto ainda haverá de ter-se cuidado por um tempo e assegurar-se de que o novo hábito está dominado. Os hábitos arraigados não se deixam modificar com facilidade.

As colunas fracas são um dos problemas de saúde mais comuns, principalmente quando os anos se acumulam. Nem todas as dores de coluna se devem ao fato de levantar incorretamente ou levantar peso demasiado, mas provavelmente a maioria o é. As dores de coluna dão bastantes trabalhos aos médicos e são problemas difíceis de solucionar. Uma coluna lesionada é possível que nunca volte a ser tão boa como quando estava boa.

Não é difícil dar-se conta porque uma dor de coluna que apenas incomoda no princípio pode transformar-se em muito dolorosa. A medula espinhal está rodeada de ossos, as vértebras que a protegem. Entre cada vértebra tem um disco cartilaginoso muito pequeno que impede que as vértebras se atritem umas com as outras. Ao longo da coluna, os nervos saem parecidos com as ramas de uma árvore. Ao se fazer muito esforço com a coluna os músculos e ligamentos cederão o suficiente como para que um dos discos saia de seu lugar ou ao mesmo comprima algum nervo. É assim como se produz a inflamação. Então sim, há problemas.

Por isto que deve ser cuidadoso quando levantar coisas pesadas. Qualquer pessoa pode levantar com os músculos das pernas e evitar desta forma lesionar-se a coluna. A forma de fazê-lo é muito simples.

27 outubro 2009

Câmeras flagram uma batida assustadora entre dois ônibus no Rio



Velocidade e Tempo de Reação

Do ponto de vista da segurança devemos estar sempre muito atentos na condução de um veículo, pois a qualquer momento pode ser necessário tomar uma ação rápida para evitar se envolver em um acidente de trânsito.

Existem vários tipos de colisão que podem acontecer com o seu veículo, e os comportamentos perigosos dos condutores nas vias também são bem variados, mas o fator mais comum nos acidentes é não ter conseguido desviar ou parar a tempo o seu veículo, evitando a colisão.
Como Parar

Você, condutor defensivo, deve conhecer os tipos de paradas do veículo, tempo e distância necessários para cada uma delas.

- Distância de seguimento – É aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro. O ideal é manter a distância de aproximadamente dois segundos em relação a um ponto fixo.
- Distância de reação – É aquela que seu veículo percorre, desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. Ou seja, desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio. Varia de pessoa para pessoa, mas no geral está entre 0,75 e 1,5 segundos.
- Distância de frenagem – É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Você sabe que o seu veículo não pára imediatamente, não é mesmo?
- Distância de parada – É aquela que o seu veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do seu veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, pedestre ou qualquer objeto na via. Ou seja, é a soma da distância da reação com a distância da frenagem.